NLR

4 ล้อ, EURO 5

ระบบภายในบรรทุก

ชื่อระบบ (EN)	ชื่อระบบ (TH)	อธิบายสั้น ๆ	รายละเอียด
Engine	เครื่องยนต์	ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4JJ1E5LE พร้อม VGS Turbo	เครื่องยนต์: ขนาด 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 123 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด: 354 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500 รอบ/นาที
Aftertreatment System	ระบบบำบัดไอเสีย	Diesel Oxidation Catalyst with Particulate Oxidation Catalyst (DOC with POC)	ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC)* ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®** หรือ น้ำยาอื่นๆ ทำงานร่วมกันกับ POC ( Particulate Oxidation Catalyst) *AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
Transmission	เกียร์	เกียร์อีซูซุรุ่น MYY5T	เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี รับแรงบิดได้สูง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับงานบรรทุก
Transmission	เกียร์	เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother รุ่น MYY6E	6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน • แบบอัตโนมัติ • แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา (ในรุ่น NLR85KXSXB)

Engineเครื่องยนต์ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4JJ1E5LE พร้อม VGS Turboเครื่องยนต์: ขนาด 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 123 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด: 354 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500 รอบ/นาที

Aftertreatment SystemระบบบำบัดไอเสียDiesel Oxidation Catalyst with Particulate Oxidation Catalyst (DOC with POC)ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC)* ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®** หรือ น้ำยาอื่นๆ *ทำงานร่วมกันกับ POC ( Particulate Oxidation Catalyst) **AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)

Transmissionเกียร์เกียร์อีซูซุรุ่น MYY5Tเกียร์ธรรมดา 5 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี รับแรงบิดได้สูง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับงานบรรทุก

Transmissionเกียร์เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother รุ่น MYY6E6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน • แบบอัตโนมัติ • แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา (ในรุ่น NLR85KXSXB)

รายละเอียด : NLR

ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว Lเท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง

กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVERเสริมความเท่ เต็มพิกัด

ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LEDเพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

USB Chargerสะดวกสบายยิ่งกว่า

ล้ออะลูมินั่มอัลลอย พร้อมยางเรเดียลจากโรงงานล้ออะลูมินั่มอัลลอยขนาด 6.00J ขอบ 15 พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ขนาด 225/75R15C นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีกว่า